| フォード マスタング | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
99.9万円～1298万円
マスタングの相場表を見る |
中古車相場 |
378.7万円～478万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 151台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
マスタングと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
| フォード マスタング | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 465万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| 2260～5200 | 排気量(cc) | 1368 |
| 314 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
マスタングと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
マスタングと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
マスタングと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マスタングと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマスタングの中古車は151台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
