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エルグランドとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 28
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 フリップダウン 純正HDDナビ/フルセグ アラウンドビュー B/S/Fカメラ ハーフレザー インテリキー ドライブレコーダー ETC HIDオートライト 両側パワースライド 純正18AW

    本体価格
    217.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車/両側電動スライドドア/後席モニター/ハーフレザーシート/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/専用ダークメッキグリル・ホイール・フォグランプフィニッシャー/フルセグTV/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 合皮コンビシート 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール 車線逸脱警報 前後ソナー 前方ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 360度セーフティアシスト フォグランプ ETC

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期モデル ワンオーナー 8インチナビ 後席モニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート オットマン インテリキー バックカメラ 地デジTV クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    182.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ デジタルミラー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    309.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 当社元試乗車 全周囲カメラ 両側電動スライド 電動リヤゲート レーダークルーズコントロール 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ レザーシート パワーシート オーディオレス

    本体価格
    338万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車/両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/リモコンオートバックドア

    本体価格
    343.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア ハーフレザーシート ナビ 全周囲モニター TV フリップダウンモニター ETC 純正アルミ ヘッドライトHID 1オーナー クルーズコントロール スマートキープッシュスタート

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザー 本革シート/ 両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/パワーバックドア

    本体価格
    106.2万円

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    本体価格
    198万円

関東
461
145.8万円
関西
222
179.6万円
東海
179
248.3万円
北海道
76
128.7万円
九州
129
163.4万円
東北
110
155.5万円
北陸・甲信越
86
177.5万円
中国
64
179.4万円
四国
50
141.4万円
地域別台数
関東
10
376.9万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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エルグランドとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  マスタングコンバーチブル
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 2300~5000
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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