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フリーダとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  フリーダ   ジープ  ラングラー
VS
70万円
フリーダの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 981
  • フォード フリーダ スーパー XL-T オートフリートップ ETC エアコン パワステ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    207万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 後期型 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイドカメラ ETC クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 オートライト アルパインスピーカー サイドステップ レギュラーガソリン車

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    719.8万円

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    本体価格
    675.5万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    232.6万円

関東
0
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関西
1
70万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
369
485.4万円
関西
146
441.7万円
東海
197
432.2万円
北海道
55
409.4万円
九州
79
412.5万円
東北
22
395.3万円
北陸・甲信越
45
417.8万円
中国
47
439万円
四国
21
442.7万円

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フォード  フリーダ   ジープ  ラングラー
202.7万円361.6万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1690×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1998~2499 排気量(cc) 1995~3604
105~160 最高出力(馬力) 272~284
4WD、FR 駆動方式 4WD
6名、8名 乗車定員 4名、5名
7.9~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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