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ハスラーとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとレーザーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォード  レーザー
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
10699 中古車掲載台数 1
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応車 LEDライト クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    156万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 登録済み未使用車 プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ シートヒーター シートリフター シートアンダーボックス

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/リアコーナーセンサー/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ACC

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 冠水歴車ナビTVバックカメラ全方位モニターデュアルカメラブレーキサポート衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置クルーズコントロール付サイドカーテンエアバッグ前席シートヒータードラレコ前後2カメラ

    本体価格
    100万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 全方位モニター付メモリーナビ LEDヘッドランプ プッシュスタート ルーフレール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド サポカー  運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    80万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD デュアルカメラブレーキ|全方位モニター付メモリーナビゲーション|スズキコネクト対応|360°プレミアムUV&IRカットガラス|LEDヘッドランプ|15インチアルミホイール|

    本体価格
    191.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビTV 4855km 弊社試乗車UP 禁煙車 ケンウッドナビ・ワンセグTV・走行中視聴OK ブルートゥース DVD/CD/USB/SD ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X オーディオ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート フルオートエアコン ABS 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール ルーフレール LEDヘッドライト LEDフォグランプ マイルドハイブリッド シートヒーター スノーモード フルタイム4WD

    本体価格
    215.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
2421
128.4万円
関西
1245
126.9万円
東海
1501
131.1万円
北海道
745
141.7万円
九州
1641
123.2万円
東北
1058
137.6万円
北陸・甲信越
843
127.5万円
中国
798
130.1万円
四国
447
126.2万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハスラーとレーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォード  レーザー
128万円197.2万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
657~658 排気量(cc) 1323~1839
49~64 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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