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ハイゼットトラックとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエクスペディションの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォード  エクスペディション
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 96万円760万円
エクスペディションの相場表を見る
3946 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 平ボディ 積載350kg ノーマルタイヤ LEDヘッドライト リフトアップ ワークキャリアロールバー バンパーガードサイドバンパー オーバーフェンダー オープンカントリーR/T155/65R14 ディスプレイオーディオCarPlay

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 2年車検(付)・ABS・Wエアバッグ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD MT車 禁煙車 CD エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 前後誤発進抑制 新品フルセグナビ Bluetooth ETC スマートキー&ボタンプッシュスタート LEDライト 純正オールウェザーマット

    本体価格
    160.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 実質年率2.9/XTREME15インチホイール/2.5インチリフトアップ/ワンオーナー/パナソニックSDナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC/パーキングセンサー/LEDライト/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5速マニアル 車検2年含 4WD エアコン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷蔵冷凍バン 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト CD DVD キーレス

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

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    449万円

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    応談

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    760万円

  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 冬タイヤ付 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    96万円

  • フォード エクスペディション エディーバウワー 

    本体価格
    127万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

関東
844
119.3万円
関西
652
119.2万円
東海
376
123.9万円
北海道
201
110.9万円
九州
652
100.6万円
東北
407
106.6万円
北陸・甲信越
352
105.9万円
中国
261
103.3万円
四国
201
97.9万円
地域別台数
関東
3
348.3万円
関西
1
221万円
東海
1
449万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットトラックとエクスペディションのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォード  エクスペディション
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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