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エコノラインと5008を比較! - みんなの比較車種

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フォード  エコノライン   プジョー  5008
VS
188万円462万円
エコノラインの相場表を見る
中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
20 中古車掲載台数 132
  • フォード エコノライン E-150XLTプレミア/4.6L/V8/2WD 走行距離証明書付/3ナンバー7人乗り回転シート/RBP18インチAW/オーバーフェンダ/ーレザーカバー/カロッツェリアナビ・フルセグTV・ETC・F/S/Bカメラ/Wエアコン/オートクルーズ/キーレス/コラム4速AT/リアフィルム

    本体価格
    462万円

  • フォード エコノライン E200 

    本体価格
    398万円

  • フォード エコノライン E150 XLT 新品ルーフラック 新品マッドタイヤ4本 新品N-Fabサイドステップ カロッツェリアナビフルセグTV・Bluetooth対応 バックカメラ ETC リアエアコン ベットキット

    本体価格
    228万円

  • フォード エコノライン E-350 XL 

    本体価格
    418万円

  • フォード エコノライン ベースグレード 走行証明 オーバーフェンダー FUELホイール バンパーガード サイドステップ フルフラットシート レザーシート ストラーダナビ 地デジTV フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    348万円

  • フォード エコノライン ロールーフコンバージョントランポ 1ナンバー/ジオランダー/CARPLAYオーディオ/イルミネーション/ヒッチメンバー/フリップダウンモニター/ルーフマーカー/リアルーバー/オーバーフェンダー/バックカメラ/深リムホイール/ワンオフマフラー

    本体価格
    188万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン E-150XLT 

    本体価格
    338万円

  • フォード エコノライン NOX適合・内装キャンピング仕様・1ナンバー オートチェックレポート確認済み

    本体価格
    200万円

  • フォード エコノライン XLワゴンパッセンジャー 実走 1ナンバー パッセンジャーXL カーゴフェイス 3列シート 2012yモデル

    本体価格
    438万円

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    318.1万円

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    368万円

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    139.9万円

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    本体価格
    181.4万円

関東
9
363.1万円
関西
2
446万円
東海
4
258.5万円
北海道
3
262万円
九州
1
395万円
東北
1
338万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
44
206.4万円
関西
29
246.4万円
東海
26
229.4万円
北海道
4
307万円
九州
11
218.2万円
東北
8
112.1万円
北陸・甲信越
7
214.1万円
中国
2
268.4万円
四国
1
187.6万円

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エコノラインと5008のカタログ情報を比較する

フォード  エコノライン   プジョー  5008
--- 新車時価格 404万円622.1万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 165~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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