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フォレスターとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとブロンコスポーツの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   フォード  ブロンコスポーツ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 573.7万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
1911 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期モデル ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト アイサイトVer.3 STIマフラー・タワーバー 純正ナビ・ドラレコ・Bカメラ パワーシート シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    159万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6MT 後期型 1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV Bluetooth接続 バックカメラ 全席シートヒーター HID ETC スマートキー2個 ユーザー買取

    本体価格
    134.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ アイサイトVer2 電動リアゲート シートヒーター Bluetooth バックカメラ アクセスキー プッシュスタート ETC HID パワーシート パドルシフト X-MODE SI-DRIVE MTモード付AT デュアルエアコン

    本体価格
    95万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 登録済み未使用車 メーカー保証継承 OPコード98C 本革シート ハーマンカードンサウンドシステム 11.6インチセンターイディスプレイ ハンズフリーパワーリヤゲート アイサイトX マルチビューモニター

    本体価格
    539万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新品タイヤ 8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 電動リアゲート 3方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター SPORT 

    本体価格
    322.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/純正8インチナビ/アイサイト/nanoe/バックカメラ/サイドカメラ/純正18インチアルミホイール/レーダークルーズコントロール/革巻きステアリング/ステアリングヒーター/ハーフレザーシート

    本体価格
    221.9万円

  • スバル フォレスター フォレスター スポーツ 

    本体価格
    293.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/シートヒーター/ETC/アイサイト/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/純正17インチアルミ/地デジ/プッシュスタート/HIDライト/フォグランプ

    本体価格
    87.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    573.7万円

関東
571
233.1万円
関西
224
248.5万円
東海
271
248.5万円
北海道
208
208.8万円
九州
173
245.3万円
東北
181
241.8万円
北陸・甲信越
176
200.8万円
中国
71
236.5万円
四国
36
247.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
573.7万円
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォード  ブロンコスポーツ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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