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キャンターとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   スズキ  MRワゴン
VS
45万円1210万円
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中古車相場 3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 736
  • 三菱ふそう キャンター その他 

    本体価格
    170万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 ディーゼルターボ 3.75kl タンクローリー

    本体価格
    935万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン ダンプ 5速マニュアル 260144 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプディーゼル ターボ 三方開パワーウインドウ パワステ 3人乗り メッキパーツ

    本体価格
    190万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ AT 幌付き 積載2000kg 車輌総重量4845kg 準中型免許対応 荷台サイズ長さ300cm (仕切りあり) 高さ160cm 幅160cm アオリ高さ38cm キーレス 事業用登録OK

    本体価格
    208.8万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミウイング 日本フルハーフ製アルミウイング ワイドロング ラッシング2段 荷箱内寸長さ495cm幅209cm高さ237cm 床素材:木 メッキパーツ アドブルー付き 燃料タンク100L 最大積載量3000kg バックモニター 4P10エンジン 150馬力

    本体価格
    149.6万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ Wキャブ.社外キーレス..ナビ・地デジ・Bluetoothオーディオ.LEDテールランプ.

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.9トン Wキャブ 平ボディー リアクーラー 荷台セミワイドロング 全低床 ナビTV AT

    本体価格
    362.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.1t ワイド超ロング セルフローダー 内寸-長570x幅208x高8

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 積載量3.5t 自社カスタム

    本体価格
    380万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    29.5万円

関東
423
279.4万円
関西
264
323.4万円
東海
201
397.7万円
北海道
51
300.2万円
九州
219
267.1万円
東北
51
244万円
北陸・甲信越
52
444.2万円
中国
66
250.9万円
四国
70
271.5万円
地域別台数
関東
152
26.3万円
関西
78
27.2万円
東海
85
28.8万円
北海道
29
31.5万円
九州
146
31.8万円
東北
67
37.9万円
北陸・甲信越
75
33.3万円
中国
66
29.3万円
四国
38
32.3万円

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キャンターとMRワゴンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スズキ  MRワゴン
--- 新車時価格 112.1万円165.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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