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ハイゼットトラックとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 120万円298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
3944 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/ブラック/ボックス+ガードパイプ+スペアタイヤキャリア+ルーフラックバスケット+ゲートプラス+LEDワークライト&マーカー+LEDスキッドグリル&サイドマーカー

    本体価格
    247万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 修復歴無し パワステ エアコン エアバッグ パワーウィンドウ タイミングチェーン フロアマット

    本体価格
    47.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 1オーナー 4WD マニュアル車 衝突被害軽減システム オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 保証12ヵ月・走行無制限 4WD キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 新品タイヤ/エアバッグ 運転席/衝突安全ボディ/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/最大積載量350kg/アクセサリーソケット/間欠ワイパー/ヘッドライトレベライザー/三方開

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD アイドリングストップ コーナーセンサー 純正フロアマット 合皮シート オートライト ハロゲンヘッドライト 衝突被害軽減システム Wエアバック オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 スマートアシスト非装着車 3方開 4WD PTOダンプ 4WD 5M/T LEDヘッドライト&フォグライト スマートアシスト エアコン パワステ パワーウインドウ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD・PS

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 走行少ない 65万キロ代 畑仕事の相棒にい

    本体価格
    29万円

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    120万円

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    本体価格
    298万円

関東
839
118.8万円
関西
651
119.2万円
東海
376
124.1万円
北海道
202
111.2万円
九州
654
100.8万円
東北
405
106.6万円
北陸・甲信越
351
106万円
中国
263
103.1万円
四国
203
98.1万円
地域別台数
関東
2
209万円
関西
0
---
東海
1
189万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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