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アウトランダーPHEVとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
45万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
264 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 後期  夏冬タイヤ AC1500W電源 eアシスト レーダークルーズ 急速充電 社外ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ パワーバックドア ドラレコ ETC パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    287.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    209.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 地デジナビ アラウンドビューモニター シートヒーター クリアランスソナー ステアリングヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ETC パドルシフト レーンキープアシスト オートライト

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/フルセグTV/Bluetooth/パワーバックドア/LEDライト/オートハイビー/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/障害物センサー/ACC/衝突軽減/レーンキープ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    152.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正メモリーナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    124万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    213.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 黒革/Rockfordサウンド/純正MMCSナビ/アラウンドモニター/S-AWC/衝突軽減/追従クルコン/車線逸脱警報/パワーバックドア/LEDヘッド/運転席パワーシート/前席シートヒーター/AC1500W電源/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD バックカメラ 追従型クルコン TVナビ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 E 4WD QC付 スマートキー オートライト ハーフレザーシート フロントシートヒーター オート電格電動ミラー ABS

    本体価格
    86.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 マイナス30° 

    本体価格
    179万円

関東
76
165.3万円
関西
19
207.3万円
東海
57
166万円
北海道
21
169.5万円
九州
22
169.9万円
東北
39
186.7万円
北陸・甲信越
21
192.8万円
中国
4
190.2万円
四国
5
194.9万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
0
---
東海
1
179万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 3000
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は264台、キャンターエコハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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