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ファイターとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   マツダ  ロードスターRF
VS
119万円2499万円
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中古車相場 124.9万円469.6万円
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322 中古車掲載台数 298
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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4tLゲートダンプ 極東開発製 型式:DD04-53A 電動コボレーン付 R7年式 車検整備付 220馬力 ドラレコ 電動格納ミラー 積載3250kg 走行647km

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 7.5 ダンプ 電動コボレン付き

    本体価格
    1035万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 土砂ダンプ 新明和 8t積 4.0m3 角底 強化一方開 標準幅 ベッド付 3.4mボディ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター セルフローダ 

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう ファイター ウイング パブコ5700ボデー リーフサス 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 冷凍車 4t ワイド 格納ゲート ジョロダー 東プレ トプレック 新明和工業 格納ゲート ラジコン サイドドア ジョロダーレール アルミシマ板 メッキ付 管理番号C42976

    本体価格
    応談

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    本体価格
    153.3万円

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    本体価格
    応談

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関東
58
430.9万円
関西
44
497.8万円
東海
40
704.6万円
北海道
67
379万円
九州
44
435.6万円
東北
16
415.5万円
北陸・甲信越
15
817.8万円
中国
10
800.4万円
四国
28
508.6万円
地域別台数
関東
125
262.4万円
関西
45
270.1万円
東海
48
261.5万円
北海道
8
275.5万円
九州
11
278.9万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
14
263.9万円
中国
24
261.4万円
四国
10
296.5万円

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ファイターとロードスターRFのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   マツダ  ロードスターRF
--- 新車時価格 324万円438.2万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
--- 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 158~184
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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