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エクストレイルとサファリを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとサファリの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   GMC  サファリ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 70万円195万円
サファリの相場表を見る
2873 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 記録簿26枚禁煙車サンルーフナビTVBカメラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ブレーキサポート レザーシート ETC

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD オートヘッドライト エンジンスターター

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    385.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット・4WD・本革シート・全席シートヒーター・前後ソナー・パワーテールゲート・19AW・デュアルエキゾーストマフラー・アルパイン大型ナビ・アルパインスピーカー・360度カメラ・ETC・禁煙車

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 本州仕入 禁煙車 寒冷地仕様 WAKOSバリアスコーティング 純正18インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetooth対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/4WD/アラウンドビューモニター/プロパイロット/ルーフレール/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/BSM/パーキングアシスト/レザーシート/レーンキープアシスト

    本体価格
    386.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ付 サンルーフ パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    88.8万円

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    118万円

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    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ  

    本体価格
    195万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ 新車並行車 1ナンバー登録 1996yモデル 新車並行車 実走69000マイル 1ナンバー登録 レザーシート メモリーナビフルセグ バックカメラ ETC 社外ホイル&マフラー

    本体価格
    70万円

関東
734
180.6万円
関西
279
207.2万円
東海
379
189.9万円
北海道
304
166.7万円
九州
387
184.3万円
東北
353
180.2万円
北陸・甲信越
256
176.2万円
中国
111
193.2万円
四国
70
186.9万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
98万円
東海
2
94万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
190万円

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エクストレイルとサファリのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   GMC  サファリ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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