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フォレスターとサファリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   GMC  サファリ
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 79万円185万円
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2245 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD LEDヘッドライト LEDフォグライロ ダイアトーンビルトインナビ リヤビューカメラ サイドカメラ スマートキー

    本体価格
    217.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ドライブレコーダー SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD HID ETC デイライト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    81.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナーユーザー様直接買取 禁煙車 アイサイト パワーバックドア X-MODE パワーシート 前後席シートヒーター

    本体価格
    324.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ地デジBT/デジタルミラ/全席シートヒーター/サイドバックカメラ/パドルシフト/ドライブレコーダー/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/全席パワーシート/パワーバックドア/LEDヘッドンランプ

    本体価格
    224.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正メモリナビ フルセグ パワーバックドア デジタルインナーミラー レーダークルーズ BSM LKA ルーフレール 純18AW LED ハーフレザー パワーシート シートヒーター ETC 全方位カメラ

    本体価格
    327.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD サイバーナビ Rカメラ シートヒーター パワーシート 1年間走行距離無制限保証 アイサイトVer2 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線逸脱警報

    本体価格
    85.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ ドラレコ ダイヤトーン8インチナビ ETC2.0 パワーリヤゲート フロント・サイド・バックカメラ STIドアハンドルプロテクター カーゴステップ LEDライナー スマートリヤビューミラー

    本体価格
    256.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト クルコン 純ナビ ETC 寒冷地

    本体価格
    388.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティ/シルバールーフレール/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    120.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ・地デジTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    79.8万円

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    185万円

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    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ スプレンダーコンバージョン 1ナンバーハイルーフ腰下ブラック塗装済み

    本体価格
    79万円

  • GMC サファリ 4WD 5年保証 

    本体価格
    88.8万円

関東
682
215万円
関西
239
230万円
東海
291
230.2万円
北海道
227
187.8万円
九州
185
234.6万円
東北
242
213.1万円
北陸・甲信越
255
202.1万円
中国
84
220.8万円
四国
40
171万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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フォレスターとサファリのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   GMC  サファリ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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