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エクストレイルとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアカディアの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   GMC  アカディア
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 218万円379.5万円
アカディアの相場表を見る
3934 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 全席クイックコンフォートヒーター付 アラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー ミラーヒーター シートヒーター 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    215.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD NissanConnectナビ 前後ドラレコ 試乗車 プロパイロット アラウンドM

    本体価格
    413万円

  • 日産 エクストレイル HV X E-4エクストリ 

    本体価格
    338万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 抹消販売 要確認 サンルーフ ワンオーナー 3.8マンキロ

    本体価格
    66万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ/フルセグTV 全方位カメラ ルーフキャリア デジタルルームミラー ETC 前後ドラレコ プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSM パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    197.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD アラウンドビューモニター スマートルームミラー 電動リアゲート 純正ナビTV 防水カプロンシート クリアランスソナー ステアリングスイッチ LEDヘッド インテリジェントキー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD 後期型 リフトUP仕様 M/Tタイヤ ナビ 地デジTV ETC ドラレコ Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター ハイパールーフレールランプ セレクティブ4WD

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    115.6万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

  • GMC アカディア 3.6 デナリ 4WD 新車並行自社輸入 テクノロジーPKG デュアルサンルーフ カーゴPKG トレーラーヒッチ ベージュ・レザー Sヒーター&Bレーション 6人乗り Apple Car Play付

    本体価格
    379.5万円

関東
1069
186.5万円
関西
400
215.1万円
東海
492
201.5万円
北海道
401
155.2万円
九州
486
190.1万円
東北
502
175.2万円
北陸・甲信越
341
190.8万円
中国
163
197.8万円
四国
80
169万円
地域別台数
関東
2
303.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとアカディアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   GMC  アカディア
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 2500~3600
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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