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スペイドとシエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   GMC  シエラ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 135万円1288万円
シエラの相場表を見る
746 中古車掲載台数 16
  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 スマートエントリーパッケージ ナビレディパッケージ 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー パワースライドドア ETC

    本体価格
    23.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター SDナビ ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・左側パワースライドドア・プッシュスタート・ドアバイザー・自社・ローン・三重・修復歴無し

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライドドア ETC アイドリングストップ ウォークスルー スマートキー プッシュスタート CD再生 MD再生 トラクションコントロール 横滑り防止システム

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F キーフリー 純正SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 禁煙車 パワースライドドア USB ナビ テレビ HID ETC 記録簿 自社工場整備付き 整備保証 室内クリーニング オゾン脱臭

    本体価格
    41.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 禁煙車 社外ナビ Bカメラ パワスラ HID ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 下取り直行便 フルセグメモリーナビ装備

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグTV バックモニター上主席スライドドア

    本体価格
    109.8万円

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    598万円

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    本体価格
    478万円

  • GMC シエラ 4WD オートチェック有 20AW サイドステップ

    本体価格
    478万円

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  • GMC シエラ AT4 4WD 走行距離証明書付き4WD クルーキャブ 3.5インチランチョリフトアップ TIS22インチアルミ ジオランダーMTタイヤ 社外オーバーフェンダー オートリアゲート社外フロントアームBAKFLIPハードカバー

    本体価格
    920万円

  • GMC シエラ  社外ヘッドライト リフトアップ 社外AW 社外マフラー シートヒーター 社外ナビ バックカメラ TV Bluetooth ユーザー買取

    本体価格
    262万円

  • GMC シエラ DENALI 4WD クルーキャブ 2022y

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    1288万円

  • GMC シエラ SLE EXTキャブ 禁煙 BT シェル付 Bカメラ 電動シートETC

    本体価格
    135万円

関東
202
51.3万円
関西
98
44.7万円
東海
110
50.9万円
北海道
56
64.1万円
九州
69
52.8万円
東北
86
57.8万円
北陸・甲信越
60
51万円
中国
45
56.7万円
四国
20
64.8万円
地域別台数
関東
7
594.6万円
関西
0
---
東海
5
326.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
438万円

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トヨタ  スペイド   GMC  シエラ
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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