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タントエグゼとユニバースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   ヒョンデ  ユニバース
VS
4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 725.8万円870.8万円
ユニバースの相場表を見る
266 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 4WD タイミングチェーン スマートキー エンジンスターター ETC レザー調シートカバー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X タイミングチェーン 社外ホイール

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ エアロ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G JR鯖江駅徒歩5分 ナビ TV バックモニター ドラレコ スマートキー アルミタイヤ ルーフ収納有り 取扱説明書有り

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG カスタムG  車検令和10年4月 SDナビTVフルセグ HIDライト フォグ 純正フルエアロ 革巻きステアリング ETC フルフラット オートエアコン 内装イルミネーション

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー フルセグTV

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD アイドリングストップ エアバック ABS パワステ 盗難防止装置 エアコンクーラー パワーウィンドウ スマートキー フルフラットシート

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD 検 2年 自社 ローン 対応 4WD ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ユニバース 55人乗り 6速MT ターボ 55人乗り 6速MT ターボ ETC Bカメラ クルコン 自動ドア エアサス 貫通トランク2個 プレーヒーター 走行143400km 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    870.8万円

  • ヒョンデ ユニバース 大型観光バス 冷蔵庫 2個貫通トランク 47人乗り 観光仕様 自動ドア エアサス 6速MT ターボ 自動ドア クルコン Bカメラ 法定整備 車検1年

    本体価格
    725.8万円

  • ヒョンデ ユニバース 大型観光バス 自動ドア 冷蔵庫 51人乗り 観光仕様 自動ドア 6速MT ターボ クルーズコントロール TV Bカメラ エアサス 法定整備 車検1年

    本体価格
    770.8万円

関東
59
27.2万円
関西
38
24.6万円
東海
23
20.2万円
北海道
17
31.4万円
九州
44
27.3万円
東北
29
35.6万円
北陸・甲信越
20
30.3万円
中国
23
28.4万円
四国
13
26万円
地域別台数
関東
3
789.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  タントエグゼ   ヒョンデ  ユニバース
113万円169.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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