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3シリーズとコナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ヒョンデ  コナ
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 270万円340万円
コナの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車 黒レザーシート コンフォートアクセス 全方位カメラ PDC idrive シートヒーター パワーシート Apple Carplay Bluetooth ACC パドルシフト パークアシスト 後退アシスト シートメモリー Bカメラ

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 328i ラグジュアリー 

    本体価格
    56.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期型 6速MT バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 リアパークセンサー クルーズコントロール 運転席M付きパワーシート 助手席パワーシート ミラー型ETC 走行モード切替 純正18インチAW

    本体価格
    289.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 Bluetooth パーキングディスタンスコントロール 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    57万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルーズコントロール/デモカー

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチAW・ドライビングアシストプロ・プライバシーガラス・HUD・ACC・Appleカープレイ・ランフラットタイヤ・パーキングアシストプロ

    本体価格
    443万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レンタカーアップ アルピンホワイト 18インチホイール Mスポーツ

    本体価格
    395万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ハイラインパッケージ タイヤ4本新品交換 ファストトラックパッケージ ブラックキドニーグリル ブラックレザーシート アダプティブサスペンション 純正19インチアルミ Mブレーキ 認定中古車

    本体価格
    313万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年走行距離無制限  ガラスサンルーフ 弊社デモンストレーションカー 黒革電動シート トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    558万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ コンフォートアクセス/バックカメラ/ETCルームミラー/電動シートメモリー付き/LEDヘッドライト/レーンデパーチャーウォーニング/ドライビングアシスタント/アダプティブクルーズコントロール/ナビゲーションシステム

    本体価格
    178万円

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    299.9万円

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    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    339.9万円

関東
411
247.8万円
関西
205
250.3万円
東海
179
241.7万円
北海道
26
204万円
九州
78
264.6万円
東北
31
190.5万円
北陸・甲信越
36
200.2万円
中国
39
198.3万円
四国
22
205万円
地域別台数
関東
2
303万円
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
323.2万円
東北
3
333.2万円
北陸・甲信越
1
360万円
中国
1
340万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   ヒョンデ  コナ
452万円1086万円 新車時価格 399.3万円506万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 135~204
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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