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デュトロとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  グレイス
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 221
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 1700KG積載量 パワーゲト 

    本体価格
    137万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ パワーゲート 高床 Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア バックカメラ 左電格ミラー 新明和垂直ゲート 荷台床鉄板張り トリイ鉄板張り 3000Kg積載

    本体価格
    225万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 3t積

    本体価格
    229.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ロング 4段ラジコンフックイン 内寸-長366x幅179x高37

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 3t パネルバン ワイドロング 6速MT

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.25t 平ボディ PG付 4.25t/平ボディPG付/極東パワーゲートV603B-1MKT2/リフト荷重600kg/6MT/ディーゼル/3人乗り/アイドリングストップ/パワーウィンドウ/エアコン/エアバッグ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    194万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車 モリタ プレス式 4.1立米 汚水タンク PA54H-T1 覗き窓 左側スライドドア LED作業ランプ 最大積載量2000kg 5速マニュアル 電動パーキングブレーキ バックモニター N04C型エンジン 140馬力 ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 積2t ワイドロング 全低床 MT 軽油 荷台内寸434×208×38 車両外寸619×219×223  車両総重量4965キロ  ワイド ロング 荷台地上高約89 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式N04C 4000cc 小型 トラック

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 2t パワーゲート(PG)全低床 

    本体価格
    308万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 平ボディ 塗装済 全低床

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    79万円

関東
263
372.3万円
関西
177
356.4万円
東海
141
363.5万円
北海道
79
320.6万円
九州
173
290.4万円
東北
32
286.6万円
北陸・甲信越
55
457.5万円
中国
26
325.1万円
四国
78
351.9万円
地域別台数
関東
70
99.1万円
関西
26
97万円
東海
10
77.3万円
北海道
20
95万円
九州
35
93.4万円
東北
28
91.4万円
北陸・甲信越
13
105.7万円
中国
11
82万円
四国
8
90.5万円

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デュトロとグレイスのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  グレイス
--- 新車時価格 175万円265万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
2700~5300 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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