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デュトロとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   三菱  デリカトラック
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 43.9万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 24
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ・2t積・垂直ゲート・A/T ・プリクラッシュ 2t積 極東製垂直ゲート V601B-4MRT2 昇降能力600kg AT プリクラ レーンキープアシスト ナビ ETC 電格ミラー フォグ ドラレコ(SD欠) 荷台鉄板張 内寸L3092W1614H377 ステージ長870

    本体価格
    363万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-274 2t 標準ロング 3段クレーンラジコン付 3段ラジコン タダノ製 ZE263HR ロープ通し穴3対 抹消積載2000kg ボディ内寸長365幅178cm 2.63t吊り

    本体価格
    389万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.8 全低床 ディーゼル キッチンカー ディーゼル ETC バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    112万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 標準ロング アルミブロック 平ボディー

    本体価格
    168.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチSS12A スカイマスター NOX適合

    本体価格
    204.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-239 2t ショート 平ボディ 高床 AT オートマチック車 ETC バックカメラ ルーフキャリア 床板張替済 横根太角パイプ交換済 抹消積載2000kg 車輛総重量5t

    本体価格
    235万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーン付 3.5t積 タダノ 警報仕様 ワイド 超ロング 全低床 アドブルー不要 寒冷地仕様

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 12M アイチ SS-12A

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 高床 ディーゼル アイチ製SS-12A アワーメーター5508時

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
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    80万円

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    49.8万円

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

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    69万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 GL ロング ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ディーゼルターボ 積載量1000kg

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 デリカトラック 事前点検済 自社保証 09保 カープレ保 ガソリンNAダブルタイヤ 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可ETC純正CD積載量1000ワンオナ

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ パワーウインドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング エアコン パワステ 3人乗り 荷台ロング Wタイヤ タイミングベルト交換履歴有り 記録簿 5MT ETC 積載量1000Kg パワーウインドウ ドアバイザー ラジオ

    本体価格
    43.9万円

関東
262
373万円
関西
179
355.4万円
東海
142
366.2万円
北海道
79
320.6万円
九州
173
290.4万円
東北
32
286.6万円
北陸・甲信越
54
455.9万円
中国
26
325.1万円
四国
78
351.9万円
地域別台数
関東
8
73.8万円
関西
5
174.9万円
東海
3
55.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
78.5万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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デュトロとデリカトラックのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  デリカトラック
--- 新車時価格 134.5万円206万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2700~5300 排気量(cc) 1789~2184
--- 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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