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デュトロとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スズキ  クロスビー
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 1013
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 全低床 3方開 2t

    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ワイド 強化ローダーダンプ 3.65t積 新明和 手動コボレーン ラジコン ピン

    本体価格
    588万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.8tワイドロングアルミバン オートフロア サイドドア 総重量7970Kg 2KG-XZU710M

    本体価格
    302.5万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ高所作業車SK17A 走行4.1万km

    本体価格
    579.5万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド 強化ローダーダンプ 3.7t積 新明和 三方開 ダンプピン ラジコン

    本体価格
    588万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積み脱着装置付コンテナ専用車 新明和アームロール CCA22-11 Wシリンダー

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイドロング アルミウイング 内寸-長441x幅209x高222

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ワイドキャブ 冷凍冷蔵ウィング車 格納ゲート -30度+30度 アーム式Pゲート

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 禁煙 走行14850km 社外メモリーナビ/TV

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/衝突軽減/LEDライト

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    本体価格
    239.9万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ツートン/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED

    本体価格
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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 全方位モニター TV ETC

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/衝突安全装置

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 旧社用車 新車保証継承 LED 屋根白II

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    194万円

関東
376
369.4万円
関西
153
324万円
東海
200
335.2万円
北海道
67
367.9万円
九州
181
265.4万円
東北
50
295万円
北陸・甲信越
38
392万円
中国
23
269.1万円
四国
80
317.8万円
地域別台数
関東
262
170.8万円
関西
104
167.5万円
東海
140
172万円
北海道
84
189.9万円
九州
122
167.7万円
東北
112
185.2万円
北陸・甲信越
106
172万円
中国
52
168.1万円
四国
31
163万円

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デュトロとクロスビーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スズキ  クロスビー
--- 新車時価格 176.6万円237.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
2700~5300 排気量(cc) 996
--- 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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