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ハイゼットトラックとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
18万円590.8万円
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中古車相場 72.9万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
3915 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ハイゼットトラック ジャンボエクストラ CVT スマアシ オートLED オートハイビーム 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 電格ミラー スマートキー アイドリングストップ ダブルA/B ABS

    本体価格
    126.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 簡易保冷車 東洋ブラザー工業製 両側スライド扉 左右90度ストッパー ワンオーナー バックモニター パワーウインドウ キーレス ドアバイザー 点検整備記録簿 AT車

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/カーキ/ワークキャリア+ワークライト+LEDスキッドグリル+ガードプロスペック装備

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ SAIIIt 4WD LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 2年保証・スマートアシスト・4WD・5MT

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AM/FMラジオチューナー

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD アイドリングストップ コーナーセンサー 純正フロアマット 合皮シート オートライト ハロゲンヘッドライト 衝突被害軽減システム Wエアバック オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    32.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    289.9万円

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    72.9万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    495.5万円

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    本体価格
    99万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 極東開発製巻き込み式パッカー GB43-83D-Sモデル 4.3立米 最大積載量2000kg LED作業灯 バックモニター AT車(AT限定運転可) N04Cエンジン 140馬力

    本体価格
    129.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド アルミバンバーチカルゲート /AT/459×176×223/バーチカルゲート/ラッシングレール二段/ETC/バックカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド デュトロHV TB Wタイヤ アイドリングストップ5速フロアオートマ

    本体価格
    149.8万円

関東
867
126.9万円
関西
628
121.8万円
東海
400
124.4万円
北海道
199
114万円
九州
631
100.8万円
東北
382
108万円
北陸・甲信越
340
106.5万円
中国
271
101.5万円
四国
197
104.1万円
地域別台数
関東
7
208.9万円
関西
2
311.5万円
東海
2
336.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  デュトロハイブリッド
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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