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フォレスターとスペースレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとスペースレンジャーの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   日野自動車  スペースレンジャー
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 386.2万円438.9万円
スペースレンジャーの相場表を見る
1891 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ・ドラレコ装着車 ・4WD

    本体価格
    132.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 社外メモリーナビ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト パドルシフト パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    88.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    166.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート シートメモリ ブラインドスポットモニター レーダークルコン ステアリングヒーター ETC パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    291.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 黒革暖電動シート・STI18inAW・ETC・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・パワーバックドア・HIDヘッドライト・フォグランプ・ルーフレール・ウインカーミラー・A/AC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD セーフティサポートカーS BSM LEDヘッドライト フロントパワーシート メモリーナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正ナビ バック・サイド・フロントカメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター アイサイト パドルシフト デジタルインナーミラー ビルトインETC

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スペースレンジャー ベースグレード 4段クレーン・リモコン付き・セルフ・角型ハイジャッキ

    本体価格
    386.2万円

  • 日野自動車 スペースレンジャー ハイジャッキセルフ セルフローダー 増トン 自動歩み ウインチ 排ガス燃焼不要 最大積載6000kg 荷台寸法長544/幅227 4トン 4t 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    438.9万円

関東
575
241.3万円
関西
222
247.4万円
東海
275
249.8万円
北海道
201
210.5万円
九州
159
247.1万円
東北
178
235万円
北陸・甲信越
181
202.3万円
中国
69
234.4万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
438.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
386.2万円

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フォレスターとスペースレンジャーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日野自動車  スペースレンジャー
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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