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アトレーとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   日野自動車  プロフィア
VS
24.8万円489.5万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
883 中古車掲載台数 146
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 走行3Km 4WD

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ブレーキサポートナビパワースライド

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ 社外14インチアルミ オフロードタイヤ バンパーガード 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ デモカーアップ

    本体価格
    225.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ バックカメラ 電格ミラー パワーウィンドウ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    184.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト/ドラレコ機能付デジタルインナーミラー/カロッツェリアディスプレイオーディオ/両側電動パワースライドドア/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC/ウィンカーミラー/スマートキー

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートインナーミラー スマートアシスト 誤発進抑制 全車速追従クルコン レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー 両側電動スライド USB オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ リアカメラ フルセグTV 冬タイヤ付 純正エンスタ 社外ドラレコ 左右パワースライドドア

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    159万円

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    370万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    472.1万円

  • 日野自動車 プロフィア 医療防疫車 10人乗り エアサス 医療防疫車 8ナンバー 10人乗り エアサス 車体長868幅249高350 ディーゼル発電機 イズミ車体 レントゲン車 健診車 検診車 巡回 健康診断 バスドック 人間ドック 医療検査機器無し

    本体価格
    720万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.10175/燃焼装置無/2デフ / EG-E13C / リターダ付き

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 プロフィア 家畜運搬車 BDG-FW1EXYG 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.12045/380PS/2デフ/ステンレス箱

    本体価格
    385万円

関東
282
175.9万円
関西
134
174.4万円
東海
145
183.9万円
北海道
25
187.5万円
九州
73
169.8万円
東北
59
200.1万円
北陸・甲信越
77
185.5万円
中国
56
175.4万円
四国
32
163.9万円
地域別台数
関東
29
647.8万円
関西
25
426.1万円
東海
15
1040.2万円
北海道
48
673.3万円
九州
16
735.4万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円

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ダイハツ  アトレー   日野自動車  プロフィア
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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