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スイフトとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日野自動車  プロフィア
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
2914 中古車掲載台数 151
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT/モンスタースポーツマフラー/専用スポーツシート/純正エアロ&17アルミホイール/HIDヘッドライト/革ハンドル/クルーズコントロール/ステアリモコン/ビルトインETC/スポーツペダル/禁煙車

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS パドルシフト キーレスプッシュスタート 全方位モニター用カメラ スマートキー ステアリングオーディオスイッチ CDプレーヤー アイドリングストップ ETC 運転席シートヒーター リヤフォグランプ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT・メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・追従クルコン・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグ・レーダーブレーキ・レーンキープアシスト・純正17AW

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 当社展示試乗車 メーカー保証付 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 USB接続 ETC車載器 6MT ターボ セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    228万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ フルセグ Bluetooth 禁煙車 シートヒーター スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ セーフティサポート非装着車 4WD ワンオーナー車4WD横滑り防止装置ABSシートヒータードアミラーヒーターCDスマートキープッシュスタート社外15インチアルミ

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT ローダウン ロッソモデロマフラー ウェッズスポーツアルミホイール スマ-トキ- プッシュスタート クルコン メモリーナビ Bluetooth対応 フルセグTV DVD ETC付き 横滑り防止

    本体価格
    74万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディーラー保証付コネクト対応メモリーナビ

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    313.6万円

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    本体価格
    538万円

関東
844
128.2万円
関西
361
146.2万円
東海
387
147.9万円
北海道
156
125.7万円
九州
394
141.8万円
東北
281
144.9万円
北陸・甲信越
226
142.7万円
中国
185
140.7万円
四国
80
141.2万円
地域別台数
関東
32
747.8万円
関西
27
434.8万円
東海
17
1040.2万円
北海道
47
660.8万円
九州
16
735.4万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
4
---
四国
3
622.5万円

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スズキ  スイフト   日野自動車  プロフィア
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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