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レンジャーとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   ダイハツ  ネイキッド
VS
115万円2119.5万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
647 中古車掲載台数 157
  • 日野自動車 レンジャー 25-26 4t 4段クレーンフックイン ラジコン付 4段ラジコン ユニック製 URG344 ETC 3ペダル ロープ通し穴3対 ベッドなし 抹消積載2450kg スタッドレスタイヤ 540ボディ

    本体価格
    655万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン 2.9t吊 ラジコン付 古河ユニック(URU344) セイコーラック ステンレス外板 クレーンワイヤー新調 発進アイドルアップ LEDテールランプ メッキミラーカバー ロープ穴4×2対 マーカー5×2 エアブレーキ

    本体価格
    628万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ Lゲート・電動コボレーン付 ※本州仕入れ 車検令和8年2月 2017年式 フル装備 エアバッグ 6MT 走行5.6万Km ディーゼル 排気量5120cc

    本体価格
    434万円

  • 日野自動車 レンジャー 極東4K2室Wリール タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    621.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ ADG-GK8JLWA 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2.8t積 ロング タダノ4段 R/C 6MT フル装備 五方開 角足 荷台塗装済

    本体価格
    448万円

  • 日野自動車 レンジャー 4WD 8人乗り キャンピング車 サイドオーニング 元待機支援車 災害支援車

    本体価格
    581万円

  • 日野自動車 レンジャー コンテナ専用車 BDG-FE7JGWA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.6t ダンプ 内寸-長340x幅206x高31

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 -30度 サイドドア 

    本体価格
    396万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    27.5万円

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    48万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス/ベンチシート/HIDヘッドライト

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    39万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ネイキッド その他 車検2年付

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    46万円

関東
122
540.9万円
関西
83
493.5万円
東海
71
454.9万円
北海道
188
468.2万円
九州
104
477.8万円
東北
26
387万円
北陸・甲信越
10
555.8万円
中国
8
400.2万円
四国
35
421.4万円
地域別台数
関東
41
38.6万円
関西
21
47.2万円
東海
19
43.1万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
8
36.7万円

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レンジャーとネイキッドのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   ダイハツ  ネイキッド
--- 新車時価格 91.9万円153万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 58~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

---
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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