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レンジャーとCTを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   レクサス  CT
VS
101.2万円2699万円
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中古車相場 47.9万円369.1万円
CTの相場表を見る
615 中古車掲載台数 465
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    本体価格
    299万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン ラジコン 差違アウトリガー ユニック フック格納

    本体価格
    672.4万円

  • 日野自動車 レンジャー 4.1トン平ボディ オートマ ETC 

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍ウイング TKG-FD7JLAG 菱重 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    405万円

  • 日野自動車 レンジャー 塵芥車 ADG-FX7JDWA 富士重工 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 レンジャー アルミウィング 2250KG積載量 

    本体価格
    249万円

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    本体価格
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    249.9万円

関東
78
460.6万円
関西
90
516.7万円
東海
70
469.7万円
北海道
192
458.3万円
九州
104
441.9万円
東北
26
547.5万円
北陸・甲信越
14
504.8万円
中国
9
423.9万円
四国
32
444.4万円
地域別台数
関東
127
168万円
関西
75
184.4万円
東海
87
156.8万円
北海道
6
123.8万円
九州
73
179万円
東北
30
125万円
北陸・甲信越
32
170.9万円
中国
26
174.1万円
四国
9
160.8万円

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レンジャーとCTのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   レクサス  CT
--- 新車時価格 355万円488.1万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
--- 排気量(cc) 1797
--- 最高出力(馬力) 99
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

---
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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