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ハイゼットトラックとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとレンジャープロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  レンジャープロ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
3907 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD SDナビ TV ドラレコ リモコンキー 社外AW

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 スペシャル・オートマ車

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AT・エアコン・パワステ・CD

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 純正7インチナビ 衝突軽減ブレーキ 社外12インチアルミ アイドリングストップ エアコン パワステ

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 登録届出済未使用車衝突回避ブレーキシステムレーンアシスト盗難防止システム衝突安全ボディHiRo切り替デフロックアンチロックブレーキシステムダブルエアバッグ

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD トラベルハウスS 5速マニュアル車 パワーステアリング エアコン キャンピングカー ACコンセント 外部電源取り込み

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的ダンプ PTO 4WD 5F 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
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    225万円

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    応談

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  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイドベット付キャブ ワイドベット付キャブ アルミウイング 6.2m荷台長 210馬力(カタログ値)

    本体価格
    365万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ベースグレード 積載8100kg 増トン 6200ボディ 270馬力(カタログ値) クルーズコントロール 荷台寸法(長620×幅221×高20+30) 200Lタンク 4トン 4t 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4tワイド ロング幌ウイング 7.2m荷台長 木製床 定員2名

    本体価格
    230万円

関東
841
123万円
関西
651
120.3万円
東海
404
119.8万円
北海道
201
117.8万円
九州
635
99.6万円
東北
398
107.5万円
北陸・甲信越
329
108.5万円
中国
261
103.2万円
四国
187
107.7万円
地域別台数
関東
3
397万円
関西
2
1074.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
33
453.3万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
366万円
四国
0
---

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レンジャープロの中古車を探す

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ハイゼットトラックとレンジャープロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  レンジャープロ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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