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ハイゼットトラックとセレガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  セレガ
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 295万円1480万円
セレガの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 届出済未使用車・ハイルーフ・オーバーヘッドシェルフ・オートマチック・衝突被害軽減ブレーキシステム・ワイドシンプルCDチューナー・オートライト・オートハイビーム・前後クリアランスソナー

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 防錆塗装済み AM/FMチューナー マニ

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ ダイハツ純正デンソー冷凍機マイナス7℃設定AT車

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPSTAR Happy1+ 4WD リチウムイオンバッテリー400Ah/12Vクーラー/3000Wインバーター/FFヒーター/冷蔵庫/ソーラーパネル/電動オーニング/サブナビスイッチ/前後スタビライザー/強化リアショック/ドライブレコーダー/アンドロイドナビ/

    本体価格
    392.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 4WD 5MT パワステ エアコン タイヤ4本新品

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速ミッション

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定省力&LED スマアシ オプション46万 ナビ連動前後ドラレコ ナビ バックカメラ ETC2.0 スマートキー 2コンプレッサー 強化サス プッシュスタート レーンアシスト  CVT

    本体価格
    288.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 1.5インチリフトアップ 新品アルミ 新品タイヤ LEDヘッドライト オートマ車 スマートキー プッシュスタート スマートアシスト アイドリングストップ クリアランスソナー LED

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ低温冷凍車 ハイルーフ 禁煙車 カラーアルミ低温冷蔵冷凍車 -22℃設定 デンソー冷凍機 ダイハツ純正 SAIII 運転席RECAROシート 社外10型ナビTV バックカメラ ETC pivotスロコン 庫内LEDライト

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ラジオ ライトレベライザー

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    330万円

関東
869
124.4万円
関西
630
121.7万円
東海
394
122.7万円
北海道
197
114.6万円
九州
621
100.2万円
東北
392
108.2万円
北陸・甲信越
343
108.4万円
中国
252
102.3万円
四国
187
106万円
地域別台数
関東
10
450.6万円
関西
3
516万円
東海
0
---
北海道
3
1032.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとセレガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  セレガ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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