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アコードとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アウディ  A5カブリオレ
VS
33.3万円549.3万円
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中古車相場 85万円371万円
A5カブリオレの相場表を見る
404 中古車掲載台数 17
  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    492.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX /モデューロ/禁煙車/サンルーフ/黒革シート/センシング/ 8in画面ナビ/BTA/前後ドラレコ/ETC/Rカメ/BSI/HUD/シートヒーター/スマートキー/LED/カーテンAB/コーナーセンサー/

    本体価格
    277.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 元デモカー/禁煙車/ホンダセンシング/Google搭載12.3インチホンダコネクトディスプレイ/Bluetooth/ドラレコ/ETC/Rカメラ/ワンオーナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    429万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR HKSマフラー 無限バイザー 後期型 スマートキー ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 当社買取車 ブラックハーフレザーシート ホンダセンシング搭載車 アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    268万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS アドバンスパッケージ 自社ユーザー買取車/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/ハイビームサポート/HIDヘッドランプ/オートライト/左右独立AAC/ハーフレザーシート/運転席パワーシート/HDDインターナビ(CD・DVD・地デジ)/ETC/バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    289万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 新車保証 試乗車 革シ-ト ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    432.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 前期 フルノーマル 純正レカロシート 純正17インチAW 純正モモステアリング ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
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    200万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
183
249.1万円
関西
58
286.2万円
東海
43
293.9万円
北海道
7
248.4万円
九州
53
350.1万円
東北
15
170万円
北陸・甲信越
24
317万円
中国
15
292.7万円
四国
6
225万円
地域別台数
関東
12
120.8万円
関西
1
137.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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アコードとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  A5カブリオレ
544.9万円599.9万円 新車時価格 757万円829万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1993 排気量(cc) 1984
147 最高出力(馬力) 252
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は404台、A5カブリオレの中古車は17台掲載しています。
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