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アコードとQ8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アウディ  Q8
VS
29万円560万円
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中古車相場 475.8万円1098万円
Q8の相場表を見る
355 中古車掲載台数 76
  • ホンダ アコード ユーロR  6速 社外マフラー テイン車高調 ユーロR  6速 社外マフラー テイン車高調

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL ワンオーナー 禁煙車 HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アコード 2.2 VTE グランドステージ ワンオーナー2桁ナンバー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ 本革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 登録済未使用車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    465万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR ナビ フルセグ 車高調 ETC 17incアルミ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ ホンダセンシング 前後ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 純正HDDナビ スマートキー Bカメラ HID

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 1オーナー Hセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL 後期型ナビBカメTVクルコン前後ドラレコHID

    本体価格
    54.8万円

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  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 

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関東
153
219.9万円
関西
40
252.5万円
東海
42
280.7万円
北海道
10
171.8万円
九州
45
319.2万円
東北
24
267.2万円
北陸・甲信越
16
280.8万円
中国
15
281.1万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
28
759.3万円
関西
11
663.9万円
東海
12
723.8万円
北海道
7
657.6万円
九州
6
644.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
836.7万円
中国
7
822.7万円
四国
0
---

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アコードとQ8のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  Q8
544.9万円 新車時価格 992万円1365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1993 排気量(cc) 2967~2994
147 最高出力(馬力) 272~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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