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アコードとB6グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMWアルピナ  B6グランクーペ
VS
33.3万円~595万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 610万円~698万円
B6グランクーペの相場表を見る
340台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 公認エアサス 社外グリル・マフラー 社外ヘッドライト・テールランプ スプーンブレーキキャリパー 純正アルミ 社外ステアリング ディスプレイオーディオ 純正RECAROシート スマートキー ETC車載器

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ナビ ETC2.0 ドラレコ前後 試乗車登録時コーティング施工

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー 禁煙車 Hondaインターナビ ヘッドアップディスプレイ ETC サンルーフ  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    280.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証2年 デモカー バックカメラ ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 全周囲カメラ ブルートゥース接続

    本体価格
    532.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 

    本体価格
    595万円

  • ホンダ アコード 2.0 OPロアスカートF/S/R Google搭載コネクトナビ マルチビューカメラシステム ホンダセンシング360 BOSEプレミアムサウンドシステム ブラインドスポット 黒革 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    435.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 全国1年保証・ユーザー買取車両・サンルーフ・ブラックレザーシート・純正ナビ・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・純正18インチアルミ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 試乗車 ドラレコ リアカメラ 電動シート

    本体価格
    478.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 

    本体価格
    479万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6グランクーペ ビターボ アルラット 4WD 後期LCIモデル/左H シリアルNo.50 ホワイトダコタレザー 走5万K台 OPパノラマR/LEDHライト/ソフトクローズD 専用ミルテウッドP/シルバーデコライン/クラシック20AW/H.Kardon/Akrapovicステンレスマフラー/シートH&C

    本体価格
    698万円

  • BMWアルピナ B6グランクーペ ビターボ アルラット 4WD 整備記録8枚 X06アルピナブルー 左ハンドル ハーマンカードン サンルーフ アイボリー革シートヒーター アダプティブLED 全方位カメラ ソナー HUD ACC 20インチAW ETC スペアキー

    本体価格
    610万円

関東
148台
262.9万円
関西
42台
270.6万円
東海
40台
316.9万円
北海道
1台
125万円
九州
59台
369.4万円
東北
14台
190.5万円
北陸・甲信越
18台
260万円
中国
14台
280万円
四国
4台
288.4万円
地域別台数
関東
2台
654万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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アコードとB6グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   BMWアルピナ  B6グランクーペ
544.9万円~635.1万円 新車時価格 2197万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1400
1993 排気量(cc) 4394
147 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

アルピナらしいチューニングが施されたスポーツ4WDグランクーペ

BMW 6シリーズグランクーペにアルピナがチューニングを施したスポーツ4WDグランクーペ。4WDシステムはBMW xDriveを採用しながらも、前後のトルク配分制御はパフォーマンスを最大限に引き出すよう最適化されている。エンジンは4.4LのV8ツインターボが搭載され、最高出力は600ps、最大トルクは800N・mを発生。0-100km/h加速は3.8秒、最高時速は324km/hを達成している。エンジンフードや20インチのアルピナクラッシックホイールなど独自のエクステリアパーツを装備。さらに対向式の4ピストンキャリパーや大径ディスクなどのブレーキシステムも搭載されている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は340台、B6グランクーペの中古車は2台掲載しています。
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