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Z4とアコードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ホンダ  アコード
VS
20万円878万円
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中古車相場 35万円549.3万円
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342 中古車掲載台数 331
  • BMW Z4 sドライブ 23i 本革シート シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i アルピンホワイト オープンカー

    本体価格
    72万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革 KW車高調 3DデザインDME アンドロイド

    本体価格
    198万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 黒革シート オープンカー 17インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW Z4 M40i ファーストエディション 10台限定車 黒革

    本体価格
    635万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープンカー 直列6気筒 ノーマルベース

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    755万円

  • BMW Z4 M40i 全国2年保証付 レッド革 19AW Mブレ-キ HUD

    本体価格
    618万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    186万円

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    264.8万円

関東
131
306万円
関西
82
303.2万円
東海
48
268.7万円
北海道
7
139.2万円
九州
33
251.5万円
東北
6
202.5万円
北陸・甲信越
15
299.1万円
中国
14
267.6万円
四国
6
268.6万円
地域別台数
関東
111
243万円
関西
39
285.2万円
東海
62
352.8万円
北海道
8
194.4万円
九州
36
346.8万円
東北
28
357.2万円
北陸・甲信越
16
375.5万円
中国
17
307.3万円
四国
14
288.9万円

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BMW  Z4   ホンダ  アコード
566万円940万円 新車時価格 544.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
1998~2997 排気量(cc) 1993
197~387 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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