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アコードとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ブラバス  G-B11
VS
33.3万円~549.9万円
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中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
356台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー Google搭載12.3インチコネクトディスプレイ マルチビュー Hondaパーキングパイロット BOSEプレミアムサウンド ヒーター付パワーシート ホンダセンシング360

    本体価格
    451万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ・ハイブリット車・Hondaセンシング・純正メモリーナビ・バックモニター・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・本革シート・ETC・ドライブレコーダー(前後)・電動サンルーフ・電動シート

    本体価格
    235万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL スポーツスタイル 修復歴無 ウェッズ18インチ 車検R9.12 ツートン ETC ナビ バックカメラ 取説記録簿

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC スマートキー シートヒーター サイドカーテンエアバッグ LED 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    258万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス グーグル搭載ナビ BOSEサウンドシステム 本革シート マルチビューカメラ

    本体価格
    495.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR レカロ 車高調 17AW HID

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 社外車高調 社外マフラー ワークエモーション17インチアルミホイール フルエアロ 純正レカロシート トランクスポイラー HIDヘッドライト

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 検10.8 ナビ スマキー Bカメ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング/バックカメラ/サンルーフ/ワイヤレス充電/AppleCarplay・AndroidAuto/純正7インチナビ/革シート/パワーシート/禁煙車/ETC/ドライブレコーダー/整備記録簿付

    本体価格
    304万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
168台
264.5万円
関西
45台
256.9万円
東海
34台
290.7万円
北海道
6台
223.7万円
九州
56台
351.3万円
東北
14台
184.1万円
北陸・甲信越
16台
257.3万円
中国
13台
238.1万円
四国
4台
275.9万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ホンダ  アコード   ブラバス  G-B11
544.9万円~635.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は356台、G-B11の中古車は1台掲載しています。
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