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アコードとFFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   フェラーリ  FF
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 1530万円2280万円
FFの相場表を見る
420 中古車掲載台数 15
  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    305万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 車高調 18アルミホイール 6速

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 ホンダセンシング メモリーナビ フ

    本体価格
    212万円

  • ホンダ アコード 2.4 24iL 禁煙車 サンルーフ 本革シート 記録簿

    本体価格
    160万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 白本革シート/サンルーフ/純正エンスタ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    273万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビTV/バックカメラ/ホンダセンシング

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL 

    本体価格
    50.2万円

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関東
209
214.4万円
関西
53
236.1万円
東海
48
238.7万円
北海道
10
190万円
九州
34
264.1万円
東北
16
225.9万円
北陸・甲信越
19
196.5万円
中国
14
247万円
四国
17
241.3万円
地域別台数
関東
6
1769万円
関西
0
---
東海
6
1903.3万円
北海道
1
1530万円
九州
0
---
東北
2
2035万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   フェラーリ  FF
544.9万円 新車時価格 3200万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1993 排気量(cc) 6262
147 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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