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アコードとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ホンダ  バモスホビオ
VS
30万円577万円
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中古車相場 9.9万円190万円
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446 中古車掲載台数 137
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正レカロシート フジツボマフラー KW車高調 純正17インチAW フロントスポイラー 純正HDDナビ バックカメラ 純正MOMOステアリング HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン アルミ フォグ

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 後期型 ホンダセンシング 純正HDDナビ BT接続 Bカメラ クリアランスソナー 純正18インチアルミ 前席パワーシート ポジションメモリー 全席シートヒーター 電動リアサンシェイド 左右独立AAC

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING 革シ-ト 2年保証

    本体価格
    415.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 登録済未使用車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    448万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正インターナビ フルセグTV Bluetooth アップルカープレイ ドラレコ ETC2.0 レーダークルコン シートヒーター バックカメラ LEDオートライト サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    356万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ マルチインフォメーションディスプレイ レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 認定中古車 ETC マルチビューカメラシス

    本体価格
    398万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS インターナビ バックカメラ クルコン HIDヘッド パワーシート スマートキー 18インチAW フォグ ハーフレザー ATハイビーム モーションアダプティブEPS ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    47.9万円

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関東
194
254.1万円
関西
41
252.9万円
東海
69
311.3万円
北海道
11
337.6万円
九州
43
341.8万円
東北
33
238.2万円
北陸・甲信越
19
250.6万円
中国
20
249.7万円
四国
16
301.9万円
地域別台数
関東
35
50.7万円
関西
23
56.1万円
東海
17
48.2万円
北海道
6
40.5万円
九州
25
53.8万円
東北
10
57.3万円
北陸・甲信越
7
74.8万円
中国
8
47.6万円
四国
6
45万円

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アコードとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ホンダ  バモスホビオ
544.9万円599.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1993 排気量(cc) 656
147 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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