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アコードとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日産  シルビアコンバーチブル
VS
29万円549.3万円
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中古車相場 335万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
343 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 距離無制限1年保証付 ホンダセンシング

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL ワンオナハーフレザー純正オーディオ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正レカロ 車高調 レジェンド用キャリパー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 8inchナビ 前後ドラレコ 本革 サンルーフ

    本体価格
    228.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正HDDナビ Bカメラ リモコンキー ETC

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 元デモカー 12.3インチナビ サンルーフ

    本体価格
    346.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メモリーナビ 前後ドラレコ サンルー

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 

    本体価格
    335万円

関東
150
220万円
関西
40
249.9万円
東海
40
277.9万円
北海道
9
159.2万円
九州
41
316.7万円
東北
23
269万円
北陸・甲信越
15
279.6万円
中国
15
281.1万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
335万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アコードとシルビアコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  シルビアコンバーチブル
544.9万円 新車時価格 369万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
1993 排気量(cc) 1809
147 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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