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アコードとCX-9を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   米国マツダ  CX-9
VS
33.3万円~595万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 408万円
CX-9の相場表を見る
354台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 純正前後ドラレコ付き 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC ホンダコネクトディスプレイ シートヒーター 本革電動シート スマートキー 減速セレクター ワンオーナー車

    本体価格
    437万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング・SR・グレー革シート・8インチタッチパネルナビ・LEDヘッド・Bカメラ・純正18AW・パワーシート・レーダークルーズ・カープレイ・BSM・HUD・全席シートヒーター・ワイヤレス充電

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 8インチ純正ナビ リアカメラ 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト Bluetooth音楽接続 シートヒーター サンルーフ 減速セレクター 禁煙車 保証付

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 純正レカロ 純正momoステアリング TEIN車高調 A-TECH18インチA HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    261.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 禁煙車 12.3インチGoogle搭載ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション パーキングパイロット リアトラフィックモニター

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期型 6速MT K20Aエンジンタイミングチェーン 純正レカロシート 純正MOMOハンドル HKSマフラー OZ17インチアルミ ダンロップ2025年製タイヤ キーレス スペアキー HIDライト

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 純正メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙車 本革シート サンルーフ ナビ ETC LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    265万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 1オーナー/ホンダセンシング/禁煙車/純正8インチナビ/アダプティブダンパーシステム/ヘッドアップディスプレイ/サンルーフ

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ アコード 1.8 VTS 5速MT

    本体価格
    103.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ CX-9 シグネチャー パノラマミックビュー/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/サンルーフ/ステアリングヒーター/シートヒータークーラー/パワーバックドア/パーキングセンサー/AWD/BSM/左ハンドル

    本体価格
    408万円

関東
162台
265.4万円
関西
44台
259.1万円
東海
38台
295.3万円
北海道
4台
214.4万円
九州
58台
367.1万円
東北
13台
163.8万円
北陸・甲信越
16台
251.3万円
中国
13台
261.3万円
四国
6台
286.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
408万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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アコードとCX-9のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   米国マツダ  CX-9
544.9万円~635.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は354台、CX-9の中古車は1台掲載しています。
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