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アコードとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   米国日産  パスファインダー
VS
33.3万円~595万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 178万円~748万円
パスファインダーの相場表を見る
348台 中古車掲載台数 3台
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 ホンダセンシング 純正インターナビ フルセグTV Bluetooth アップルカープレイ ドラレコ ETC2.0 レーダークルコン シートヒーター バックカメラ LEDオートライト サンルーフ 黒革シート エアロ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 元デモカー・12.3インチコネクトディスプレイナビ・レザーシート・BOSEサウンドシステム・前後ドライブレコーダー・純正18インチAW・メモリー付きパワーシート・ETC2.0

    本体価格
    449.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー Bカメ ハーフレザー ACC PCS

    本体価格
    114.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 全国1年保証・ユーザー買取車両・サンルーフ・ブラックレザーシート・純正ナビ・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・純正18インチアルミ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 試乗車/グーグル搭載12.3インチホンダコネクトディスプレイ/BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    488.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ・ETC・バックカメラ・ホンダセンシング・LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 試乗車 ドラレコ 全周囲カメラ ETC 電動シート

    本体価格
    475.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期型 フルノーマル禁煙車 記録簿 純正レカロシート

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT レカロシート momoステアリング 無限ドアバイザー 純正ナビ 純正17インチアルミ

    本体価格
    150.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    718万円

  • 米国日産 パスファインダー 日本名テラノ 左H  カリフォルニア直輸入 ミントコンディション ホイール2セット US純正アルミ付属 メンテパーツ付属 名機VG30E搭載 純正グリルガード&背面タイヤラック

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

関東
159台
266.7万円
関西
43台
251.8万円
東海
38台
304.5万円
北海道
3台
142.9万円
九州
60台
368.6万円
東北
13台
163.8万円
北陸・甲信越
16台
250.9万円
中国
12台
271.5万円
四国
4台
335.7万円
地域別台数
関東
1台
178万円
関西
0台
---
東海
2台
733万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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アコードとパスファインダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   米国日産  パスファインダー
544.9万円~635.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は348台、パスファインダーの中古車は3台掲載しています。
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