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オデッセイとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
14.9万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 104万円288万円
アルファGTVの相場表を見る
2040 中古車掲載台数 8
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純ナビ マルチビュー 両パワスラ ETC

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート フリップダウン 10インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    422.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 116インチフリップダウンモニター 9インチ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング /両側電動スライド/黒半革/禁煙/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ/スマートキー/イモビライザー

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正10インチナビ 電動リアゲート BSM 衝突軽減ブレーキ  クリアランスソナー

    本体価格
    383.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 フリップダウン 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    412.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ フルセグ 両側電動 BSM ETC

    本体価格
    366万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートライト

    本体価格
    375.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 4WD 禁煙ワンオーナー 寒冷地仕様 下廻りサビ少 18インチ 法定整備

    本体価格
    41万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ バックカメラ 純正HDDナビ 障害物センサー HIDライト オートライト 純正アルミ パドルシフト BT接続 ステアリモコン CD/DVD再生 ステアリモコン フロアマット

    本体価格
    59.8万円

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    232.9万円

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    応談

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    288万円

関東
752
218.5万円
関西
313
216.9万円
東海
279
257.4万円
北海道
69
141.1万円
九州
203
195.9万円
東北
144
187.4万円
北陸・甲信越
121
222万円
中国
98
252.5万円
四国
61
207.5万円
地域別台数
関東
1
104万円
関西
4
144万円
東海
2
260.5万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとアルファGTVのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファGTV
249万円545.1万円 新車時価格 396.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1993~2356 排気量(cc) 1969~3179
145~190 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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