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オデッセイとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
15万円555万円
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中古車相場 41万円198万円
アルファGTの相場表を見る
2025 中古車掲載台数 15
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙フリップダウンモニター 純ナビ Bカメ

    本体価格
    117.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メーカーインターナビ/TV&バックカメラ&

    本体価格
    132万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ スマートキー16インチAW車検令和8年9月

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 全周囲カメラ クルコン パーキングアシスト 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ 両側パワスラ ハーフレザー シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    396.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 全方位カメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダ アダプティブクルーズコントロール 11.6インチ純正フリップダウンモニター ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    390.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート DVD再生 盗難防止システム

    本体価格
    66万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ブラックエディション 純正ナビゲーション

    本体価格
    469.8万円

ピックアップ中古車
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    62万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード ETC 黒革ステアリング ステアリングパドル&スイッチ タンレザーシート シートヒーター BOSEサウンド MTモード付 電動調整ミラー アルミホイル 取扱説明書 保証書 第三者機関鑑定書付

    本体価格
    65万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード メーター管理システムチェック済/本革シート/HIDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード タイミングベルトセレクラッチ交換済み

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII 

    本体価格
    53.8万円

関東
767
218万円
関西
314
214.9万円
東海
272
255.7万円
北海道
68
136.6万円
九州
200
191.3万円
東北
128
187万円
北陸・甲信越
119
222.2万円
中国
96
245.4万円
四国
61
199万円
地域別台数
関東
10
86.1万円
関西
3
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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オデッセイとアルファGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファGT
249万円545.1万円 新車時価格 380万円543.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1993~2356 排気量(cc) 1969~3179
145~190 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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