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オデッセイとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   AMG  SLKクラス
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 550.2万円
SLKクラスの相場表を見る
1725 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 禁煙 9型ナビ Bカメ 両側自動 自動追従

    本体価格
    159.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 4WD 純正ナビTV アラウンドヴューHID

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 純正フリップダウンモニター 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 路外逸脱抑制機能 両側電動スライドドア

    本体価格
    200.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビリアモニタ-リアエアコンETC2.0

    本体価格
    338万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD ドラレコ 純正AW ETC Bカメラ ナビ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 8インチ純正ナビ マルチビューカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    174万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ フリップダウンモニター 前後ドラレコ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    218万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純正HDDナビ ETC  バックモニター

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10インチナビ/後席ワイドモニター/Bモニター/全周囲モニター/前後ドラレコ/Bluetooth/レーダークルーズ/applecarplay/HDMI/USB/SD/後席オットマンシート/衝突軽減

    本体価格
    289万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニタ バックモニタ ETC

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG AMGパフォーマンスステアリング AMGカーボンインテリアトリム ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    550.2万円

関東
655
214.8万円
関西
235
205.7万円
東海
235
249.8万円
北海道
60
155.5万円
九州
161
195.3万円
東北
121
185.9万円
北陸・甲信越
108
241.8万円
中国
103
230.7万円
四国
47
216.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
550.2万円
中国
0
---
四国
0
---

オデッセイの中古車を探す

SLKクラスの中古車を探す

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オデッセイとSLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   AMG  SLKクラス
249万円545.1万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1993~2356 排気量(cc) 5461
145~190 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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