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オデッセイとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 335万円1590万円
D3ツーリングの相場表を見る
1785 中古車掲載台数 9
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング Gathersメモリーナビ(VXM-197VFNi) マルチ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純ナビ マルチビュー 両パワスラ ETC

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 

    本体価格
    348.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/アルミホイール/オットマン/純正ナビ/バックカメラ/ETC/リア席モニター/アルミホイール

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ 100V 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート ビルトインETC LEDヘッドライト HDMI レーンキープアシスト フォグ

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 関東仕入・両側電動スライドドア・純正ナビ・TV・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・ハーフレザー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外ナビTV/サンルーフ/HKS車高調/エアロ

    本体価格
    42.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Hセンシング・純正Mナビ・天吊リアモニター全周囲カメラ

    本体価格
    348.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 両側電動スライドドア Bluetooth フルセグTV マルチビューカメラ LEDヘッドライト 純正アルミホイール ドライブレコーダー オートライト オットマンシート クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    46.8万円

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    1328万円

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    1590万円

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    本体価格
    1218万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD 新車保証 ラグジュアリーPKG セイフティPKG パノラマサンルーフ ARPINAクラシック鍛造20AW ブラウンラヴァリナレザー カーブドディスプレイ 全方位カメラ harman/kardon

    本体価格
    1218万円

関東
651
211.1万円
関西
264
205万円
東海
257
252万円
北海道
60
147万円
九州
183
181.6万円
東北
133
181.3万円
北陸・甲信越
114
235.8万円
中国
75
229.7万円
四国
48
215.5万円
地域別台数
関東
6
1027.3万円
関西
0
---
東海
2
1404万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMWアルピナ  D3ツーリング
249万円545.1万円 新車時価格 1117万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1993~2356 排気量(cc) 2992
145~190 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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