ホンダ オデッセイ | BMWアルピナ XD4 | |
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VS | ||
9.9万円~585.5万円
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中古車相場 |
829.9万円~1628万円
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1746台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ オデッセイ | BMWアルピナ XD4 | |
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249万円~516.5万円 | 新車時価格 | 1360万円~1385万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4751×1927×1615 |
1993~2356 | 排気量(cc) | 2993 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 388 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11) |
解説 |
ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9) |
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