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セレナとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  オデッセイ
VS
5.8万円~792万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15.9万円~601.2万円
オデッセイの相場表を見る
8151台 中古車掲載台数 2097台
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション プロパイロットナビTV後席モニタ-両側Pスラ DVD再生機能 ミュージクサーバー Bluetooth アラウンドビュー コ-ナ-センサ- 踏み間違い防止 インテリキ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ オ-トホ-ルド ETC ドラレコ 車検10年11月

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 福祉車両・手動スロープ1台積・車椅子乗車・7人乗・走行86千K・エマージェンシーブレーキ・左右電動スライドドア・電動ウィンチサード・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ディスプレイオーディオ12.3インチ/フリップダウン 純正 15.6インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    430.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン プロパイロット メーカー12.3型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド デジタルインナーミラー 前中列シートヒーター ドラレコ ETC Bluetooth接続 フルセグ ダブルオートエアコン

    本体価格
    363.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型メモリナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    151.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 S 

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワースライドドア 純正SDナビ 地デジTV BD/DVD/CD Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター ステアリングスイッチ ETC LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    161.5万円

  • 日産 セレナ 1.4e-4ORCE ハイウェイスターV NissanConnectインフォテインメントシステム装着車 4WD アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・インテリジェントルームミラー・リヤモニター

    本体価格
    434.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション (黒本革/純正11.4型ナビTV/全周囲カメラ) ワンオーナー/電動ゲート/1列目&2列目シートヒーター/電動オットマン/両側自動ドア/レークル/CMBS/衝突軽減システム/ワイヤレス充電/ホンダセンシング/専用黒18アルミ/

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    145.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証2年 ワンオーナー 11.4インチナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    484.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 認定中古車/9インチナビ/全方位カメラ/BSI/障害物センサー/アクティブコーナーリングライト/AppleCarPlay/BTA/地デジ/3ゾーンAC/Pアシスト/ACC/ETC2.0/パワーシート

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 障害物センサー 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    486.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 走行距離無制限1年保証付 ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 全方位カメラ ETC ハーフレザーシート 両側電動ドア アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    165万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動スライドドア パワーテールゲート 純正ギャザズナビ 前後ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート /車検:2年付/衝突被害軽減ブレーキ/2列目オットマン付きキャプテンシート/クラリオンナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/LEDヘッドライト/純正17AW/ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    47万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC 両側自動スライド CD DVD フルセグTV BTオーディオ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター ハーフレザー電動シート クルコン 純正アルミ 100V

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正9型ナビ/全周囲カメラ/両側パワスラ/パワーテールゲート/100V電源/BSM/アダプティブクルーズコントロール/パーキングセンサー/ETC2.0/パワーシート/ハーフレザー/衝突軽減/車線逸脱警告/禁煙車

    本体価格
    356.5万円

関東
2525台
204万円
関西
1413台
182.3万円
東海
1162台
231.2万円
北海道
324台
138.5万円
九州
1026台
184.2万円
東北
604台
191.4万円
北陸・甲信越
462台
201.2万円
中国
385台
217.6万円
四国
250台
205.9万円
地域別台数
関東
858台
221.6万円
関西
311台
196.8万円
東海
227台
240.4万円
北海道
86台
128.4万円
九州
217台
212.2万円
東北
162台
169.9万円
北陸・甲信越
114台
184万円
中国
88台
202.1万円
四国
34台
242.5万円

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セレナとオデッセイのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  オデッセイ
271.9万円~521万円 新車時価格 249万円~545.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1433~1997 排気量(cc) 1993~2356
98~150 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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