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オデッセイとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMW  Z4 Mロードスター
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
1696 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 社外ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア パワーシート LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Gathersナビ(VXU-217DYi) 後席モニター

    本体価格
    375万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 本土仕入れ 一年保証 プッシュスタート

    本体価格
    102万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX /インターナビ/純正フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/コンフォートビューパッケージ/CTBA/BSM/クルコン/LED/ハーフレザー/オットマン/キャプテンシート/7人乗り/左右独立オートエアコン/パワーシート/

    本体価格
    102.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 保証付 ワンオーナー HID アルミ フォグ 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側電動スライドドア オットマンシート 駐車アシスト PWゲート ホンダS 障害物センサー BSM 全方位カメラ PWシート シートヒーター LEDライト 純正AW 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC 前後ドラレコ AC電源

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1年保証 ダブルエアコン ウォークスルー

    本体価格
    318万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正フリップダウンモニター 純正10インチナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC2.0 ブラインドスポットモニター シートヒータ パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール オットマン

    本体価格
    397.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正ナビ・夏冬タイヤセット・本州仕入車両

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 革シートセット 純正8型ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ ホンダセンシング BSM アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 100V電源 LED ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    175.6万円

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関東
669
208.1万円
関西
241
204.9万円
東海
205
247.3万円
北海道
58
148.5万円
九州
166
202.3万円
東北
120
182万円
北陸・甲信越
101
236.8万円
中国
92
229.9万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
4
470.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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オデッセイとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMW  Z4 Mロードスター
249万円545.1万円 新車時価格 829万円860万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1993~2356 排気量(cc) 3245
145~190 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1696台、Z4 Mロードスターの中古車は5台掲載しています。
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