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オデッセイとiX2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   BMW  iX2
VS
14.9万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 388万円699万円
iX2の相場表を見る
2059 中古車掲載台数 47
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダ認定中古車/電動スライドドア/ナビ/地デジフルセグ/Bluetooth/全周囲カメラ/障害物センサー/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減ブレ―キ/電動リアゲート/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    335万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ワンオナ 10型ナビ 全周囲 フリップダウンモニター ETC2.0 電動リアゲート ジェスチャーコントロール両側電動スライド 電動ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ パドルシフト レーダークルーズ BSM 純正18AW

    本体価格
    372.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング サイドリフトアップシート車 福祉車両 自動サイドリフトアップシート リモコン付 純正ナビ 追突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側パワースライドドア FRセンサー マルチビューカメラ オートLEDヘッドライト パーキングアシスト

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    510万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール 両側電動パワースライドドア CTBA LEDヘッドライト リアフリップダウンモニター 取説・保証書 スマートキー×2有り 法定車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    45万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウン 純正10型ナビ マルチビューカメラシステム  ホンダセンシング 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 寒冷地仕様 AC100V電源 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    383.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正フリップダウンモニター 衝突軽減装置 LEDヘッド オートライト 両側電動スライドドア コンフォートビューパッケージ 専用チューニングサスペンション ETC

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純ナビ 全方位カメラ 天吊モニタ ドラレコ

    本体価格
    412.3万円

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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    438万円

関東
752
219万円
関西
319
214.6万円
東海
282
257.4万円
北海道
68
142.6万円
九州
209
196.1万円
東北
147
184.5万円
北陸・甲信越
122
222.6万円
中国
99
249.2万円
四国
61
211.6万円
地域別台数
関東
20
436.5万円
関西
4
441万円
東海
8
505.6万円
北海道
2
499万円
九州
10
470.4万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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オデッセイとiX2のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMW  iX2
249万円545.1万円 新車時価格 742万円768万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 272~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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