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オデッセイとタホを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  タホ
VS
14.9万円551.7万円
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中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 45
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 2年保証 禁煙 ワンオーナー 7人乗り ホンダセンシング 純正10インチメモリーナビ(VXU-217DYi) マルチビューカメラ LEDヘッドライト パワーシート サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正インターナビ フリップダウンモニター CD DVD再生 フルセグ ブルートゥース アラウンドビューモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア  D席パワーシート アダプティブクルーズコントロー

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 車検R9年8月まで ETC バックカメラ ナビ 運転席自動 両側パワースライドドア

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 弊社元試乗車/禁煙/全周囲カメラ/シートヒーター/ドライブレコーダー/ホンダセンシング/ホンダコネクト/二列目オットマン/両側電動スライドドア/ETC/パワーテールゲート/パワーシート/アブソルートEXグレード/低距離

    本体価格
    474.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライドドア・Gathersナビ・ETC・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ナビ バックカメラ HIDヘッド ETC オートエアコン 16インチAW Bluetooth再生 CD再生 地デジ ドアバイザー 盗難防止装置 電動格納ドアミラー キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    32万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX BSM 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    124.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 12.24.36ヵ月保証プランあり

    本体価格
    45万円

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    応談

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    258万円

関東
672
209.7万円
関西
275
201.9万円
東海
285
253.5万円
北海道
62
138.1万円
九州
190
190.3万円
東北
147
181.3万円
北陸・甲信越
117
234.2万円
中国
78
243.7万円
四国
50
208.4万円
地域別台数
関東
11
268.7万円
関西
7
369.5万円
東海
9
188.8万円
北海道
6
165.1万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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オデッセイとタホのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  タホ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 5300
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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