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オデッセイとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  カプリスセダン
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 98万円140万円
カプリスセダンの相場表を見る
1731 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    371.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ギャザズナビ/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    485.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 無限エアロ アルミホイール 社外ナビ Blu-ray ETC 本革シート

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX いまコレ+新品マット付 HondaSENSING ドラ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング SDナビ 地デジ Bカメラ 後席モニター BT 衝突被害軽減 車線逸脱防止 アダプティブクルコン Pシート ハーフレザーシート 7人乗りオットマン Dレコ LEDライト スマートキー 両側自動ドア 全国対応2年保証付

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX メーカーオプション9インチナビ CD DVD フルセグ USB HDMI 全方位カメラ デジタルインナー 両側電動スライドドア ハーフレザーシート コーナーセンサー パーキングアシスト 衝突軽減装置 車線逸脱警告

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 車検整備付 インターナビ フルセグ Bカメラ BT ETC CTBA パドルシフト クルコン ステリモ コーナーセンサー LEDヘッド Aライト 片側電スラ Aストップ 横滑り防止 Pスタート スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    65.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/両側電動スライドドア/全方位モニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    351.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックモニター クリアランスソナー 両側パワースライドドア ETC2.0 クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    278.7万円

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  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

関東
680
211.6万円
関西
243
204.8万円
東海
211
244.1万円
北海道
57
154.4万円
九州
164
200万円
東北
120
184.6万円
北陸・甲信越
112
237万円
中国
98
225.1万円
四国
46
211.3万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  カプリスセダン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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