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オデッセイとコルベアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  コルベア
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 349.9万円
コルベアの相場表を見る
2021 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正ナビVXM-165VFi 純正リアモニターVM-1

    本体価格
    189万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ Bluetoothオーディオ フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側電動スライドドア 名古屋仕入 禁煙 7人乗り

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動スライド メーカーナビ 全周囲カメラ シティブレーキアクティブシステム 禁煙車 クルコン ハーフレザーシート パワーシート ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 4WD 純正インターナビTV バックカメラ 純正フリップダウンモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルコン LEDライト プッシュスタート ETC2.0 ワンオーナー車

    本体価格
    242.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ レーダークルーズ シートヒーター BSI レーンキープアシスト 衝突軽減 両側電動スライドドア クリアランスソナー 電動シート プッシュスタート スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 4WD 純正メモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ ワンオーナー 純正インターナビ フルセグ ブルートゥース HDMI対応 純正後席モニター 全方位カメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ パーキングアシスト 運転席パワーシート パドルシフト ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション H SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ワンオーナー ナビLXM-247VFNi TV DVD マルチビューカメラ 電動シート 純正前後ドラレコ 電動テールゲート

    本体価格
    487.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 車検整備付 3ヶ月or3000km保証付 キーレス ETC HIDライト フォグランプ 純正ナビ フルセグTV DVD再生 フロント・サイド・バックカメラ 社外16インチアルミ

    本体価格
    34.9万円

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  • シボレー コルベア グリーンブライヤー 

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    応談

  • シボレー コルベア トラック 

    本体価格
    349.9万円

関東
747
217.1万円
関西
313
215.8万円
東海
269
259.3万円
北海道
69
141.3万円
九州
203
194.2万円
東北
140
186.4万円
北陸・甲信越
120
223.6万円
中国
98
252.8万円
四国
62
205.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
349.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとコルベアのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  コルベア
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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