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オデッセイとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シトロエン  DS5
VS
21.8万円563万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 35万円89.8万円
DS5の相場表を見る
1729 中古車掲載台数 19
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正10インチナビ/マルチビューカメラ/パーキングアシスト/ETC2.0/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/パワーシート/ホンダセンシング/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/禁煙車

    本体価格
    293.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車 未登録 ロールサンシェード

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ BTA マルチビューカメラ ETC LED リア席モニター

    本体価格
    328万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 4WD 本州仕入 ワンオーナー 純正Gathersナビ バックカメラ Bluetooth 両側電動スライドドア ハーフレザーシート フルフラットシート ホンダセンシング ETC アイドリングストップ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10インチナビ 全方位モニター 純正フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア ETC2.0 クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザーシート

    本体価格
    218万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロールETC 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング 8人乗り 純正ナビ バックカメラ リアモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ヒーター付ドアミラー

    本体価格
    141.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/ドラレコ/ETC/TV/Bカメ/Rエアコン/AW/禁煙

    本体価格
    100.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 誤発進抑制機能

    本体価格
    266万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ 純正8型ナビ/フリップダウンモニター/7人乗り/追従クルコン/両電動スライド/電動ハーフレザー/BSM/100V電源/衝突軽減/車線逸脱警報/ETC/Bカメラ/ミラーヒーター/LED

    本体価格
    211.9万円

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    47.8万円

関東
694
212.5万円
関西
234
177.4万円
東海
167
229.9万円
北海道
72
129.7万円
九州
188
208.9万円
東北
155
183.5万円
北陸・甲信越
98
182.5万円
中国
81
201.2万円
四国
40
214.3万円
地域別台数
関東
3
66.1万円
関西
1
47.8万円
東海
5
54.7万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
5
68.3万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
0
---
四国
1
93万円

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オデッセイとDS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シトロエン  DS5
249万円545.1万円 新車時価格 400万円485万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1993~2356 排気量(cc) 1598
145~190 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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